Auf dem Autohof

Aktuell diskutiert Brüssel über einen neuen Mobilitätspakt für die Europäische Union. Durch die Novelle sollen Fernkraftfahrende nach vier Wochen auf der Straße in Ihr Zuhause zurückkehren und ihre Ruhezeiten am Ende der Woche im Hotel statt der LKW-Kabine verbringen können. Dazu will sie das Lohndumping auf europäischen Straßen verhindern - oder kurz, die Arbeitsbedingungen für Fernkraftfahrende in der EU verbessern. Wie die eigentlich aussehen, hat sich Max Brose einmal angeschaut. Dafür ist er auf den Autohof Nempitz am Schkeuditzer Kreuz gefahren und hat mit Truckern aus Europa gesprochen. Was sie gesagt haben, hören sie hier: